長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端9月23日訊（記者汪文漢）9月23日5時(shí)28分，隨著風(fēng)笛一聲長(zhǎng)鳴，編組50輛、滿載電子元器件、顯示器和日用品等的X8202次列車，從漢西車務(wù)段吳家山車站安全開(kāi)出，經(jīng)漢丹線、京廣線運(yùn)行，由二連浩特出境，駛往俄羅斯別雷拉斯特。這是武漢今年開(kāi)出的第200列中歐班列，創(chuàng)開(kāi)行以來(lái)的全年開(kāi)行數(shù)最高紀(jì)錄。


　　圖為9月23日清晨發(fā)走的中歐班列。毛明 攝
　　吳家山站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)，中歐班列（武漢）已累計(jì)開(kāi)行361列，達(dá)到去年全年（411列）的86%，是10年來(lái)形勢(shì)最好的一年，其中返程161列，開(kāi)出200列。這一數(shù)據(jù)，得益于中歐班列（武漢）在以往開(kāi)行基礎(chǔ)上，持續(xù)在打通新通道、開(kāi)辟新貨源：8月2日，武漢首發(fā)至羅馬尼亞中歐班列；8月31日，湖北產(chǎn)茶葉首次搭乘中歐班列（武漢）啟運(yùn)。




　　作為海運(yùn)、空運(yùn)之外連接亞歐大陸的第三種國(guó)際貨物運(yùn)輸方式，中歐班列(武漢)已在完善國(guó)際聯(lián)運(yùn)體系、促進(jìn)貿(mào)易暢通、加強(qiáng)與“一帶一路”沿線各國(guó)設(shè)施聯(lián)通等方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。截至目前，中歐班列（武漢）已擁有37條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路，輻射歐亞大陸34個(gè)國(guó)家、76座城市。新通道、新路徑，推動(dòng)形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的中歐班列(武漢)境外通道網(wǎng)絡(luò)格局，有效助力“湖北造”走出國(guó)門(mén)，開(kāi)辟歐洲市場(chǎng)。到2021年底，中歐班列(武漢)已累計(jì)開(kāi)行2334列200546標(biāo)箱，進(jìn)出口貨值594億元，實(shí)載率居全國(guó)前列。