開建!“一橋連三地”武鄂黃無縫對接
2022-10-10 12:55:00 來源: 鄂州融媒


  10月8日 在華容區(qū)段店鎮(zhèn)泥磯村 雙柳長江大橋完成了 南岸主塔首根樁基澆筑 這標(biāo)志著 湖北第40座長江大橋
  進入全面建設(shè)階段


  雙柳長江大橋效果圖
  新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程項目全長34.697公里,建設(shè)工期48個月。主線采用全橋結(jié)構(gòu)形式建設(shè), 設(shè)計速度120公里/小時,途經(jīng)武漢新洲區(qū)、鄂州華容區(qū)2個縣市區(qū), 是目前長江上最寬的鋼箱梁懸索橋。由湖北交投投資建設(shè),中鐵大橋局、中交二航局參建,中鐵大橋院參與勘測設(shè)計。
  目前,大橋北岸主墩施工區(qū)域已完成硬化。地下首根樁基已鉆進至平臺以下100米,到明年2月底,三標(biāo)段的60根樁基將全部完工。


  雙柳長江大橋為雙塔鋼箱梁懸索橋,具有“跨度大、橋面寬、主塔高、材料新”四大特點,如:
  主跨為1430米超大跨徑,處于同類型結(jié)構(gòu)前列;
  橋面采用雙向八車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),橋梁全寬50.5米;
  南岸主塔高度為212.75米,塔高處于國內(nèi)同類型橋梁前列;
  主纜鋼絲采用新型鋅鋁稀土合金鍍層鋼絲,耐腐蝕性能更高;
  橋面采用新型輕質(zhì)超高性能混凝土組合,能有效減輕橋梁重量,延長橋面鋪裝的使用壽命


  雙柳長江大橋施工現(xiàn)場
  新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程是武漢都市圈大通道項目(六環(huán)線)重要組成部分,是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的G9906武漢都市圈環(huán)線重要組成部分, 是國家發(fā)改委發(fā)布的《長江干線過江通道布局規(guī)劃》中近期重點建設(shè)的湖北省過江通道,項目的建設(shè)對武漢都市圈乃至長江中游城市群建設(shè)具有重要意義。
  鄂州到武漢黃岡更方便!“一橋連三地”的雙柳長江大橋最新進展→


  出品:鄂州市融媒體中心 來源: 湖北發(fā)布、長江日報 編輯:梁怡青 責(zé)校:蔡亞文 編審:何芬
  值班主編:鄭博 監(jiān)制:余洪波
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