強(qiáng)勢融入“雙循環(huán)”
　　花湖機(jī)場投運(yùn)雙月記
　　秋高氣爽， 風(fēng)輕云淡。
　　長江順流至鄂州燕磯段，南岸一片開闊場地的上空，不時有客運(yùn)飛機(jī)起降。
　　這就是7月17日投運(yùn)的花湖機(jī)場——亞洲首座、中國唯一的航空貨運(yùn)樞紐。


　　在它身后，世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。
　　中國GDP總量位居世界第二，在全球競爭格局中舉足輕重。
　　區(qū)域經(jīng)濟(jì)的版圖上，京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)三大世界級城市群閃耀。
　　建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)，這是湖北的歷史重任。 花湖機(jī)場趁勢起飛 為湖北建設(shè)“先行區(qū)”注入澎湃動力！


　　? 8月25日
　　黃石、黃岡和鄂州三地文旅部門與花湖機(jī)場相關(guān)部門召開座談會，共商三地航旅資源深度融合。
　　? 9月8日
　　花湖機(jī)場繼直航北京航線后，開通第二條客運(yùn)航線，直航上海。
　　? 9月16日
　　花湖機(jī)場又開通廈門航線。 （ 花湖機(jī)場開了一條新航線，很有看點(diǎn)！→ ）
　　投運(yùn)兩個月以來，花湖機(jī)場每一次“扇動翅膀”，都牽動全國目光。
　　
　　助力城市群崛起
　　鄂州，這個湖北地域面積最小的地級市，因花湖機(jī)場被世界關(guān)注。
　　“這是中國版的孟菲斯?！睒I(yè)內(nèi)諸多專家這樣形容鄂州。
　　美國中南部的孟菲斯，全球首屈一指的航空物流樞紐。這個人口僅百萬規(guī)模的小城，因航空物流，擁有巨大的就業(yè)空間，直接帶動了相關(guān)制造業(yè)發(fā)展。
　　世界機(jī)場協(xié)會研究表明，機(jī)場的建設(shè)與發(fā)展是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主要動力之一，也是帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。
　　根據(jù)國家“十四五”規(guī)劃綱要，成渝城市群、長江中游城市群，與京津冀、長三角、珠三角城市群一起，被列為“優(yōu)化提升”的國家隊(duì)。


　　圖為鄂州花湖機(jī)場建成校飛。新華社記者 肖藝九 攝
　　誰將是中國城市群的新增長極？
　　西望成渝，天府國際機(jī)場去年通航。成都成為中西部地區(qū)率先坐擁雙機(jī)場的城市，為成渝城市群發(fā)展注入活力。
　　凝眸長江中游，從花湖機(jī)場出發(fā)，1.5小時飛行圈可覆蓋五大國家級城市群，輻射全國90%的經(jīng)濟(jì)總量、80%的人口。
　　作為國內(nèi)目前唯一獲批建設(shè)的專業(yè)國際貨運(yùn)樞紐機(jī)場，按規(guī)劃，貨運(yùn)首期開通鄂州至深圳、上海兩條航線，待全面開啟國際貨運(yùn)功能后，將開通大阪、法蘭克福等國際貨運(yùn)航線。 預(yù)計(jì)到2025年，花湖機(jī)場開通國際貨運(yùn)航線10條左右、國內(nèi)航線50條左右，貨郵吞吐量達(dá)到245萬噸，形成輻射全國、暢達(dá)全球的國際航空貨運(yùn)樞紐 。
　　“花湖機(jī)場與天河機(jī)場，將武漢都市圈打造成全球獨(dú)一無二的國際航空客貨運(yùn)‘雙樞紐’，助力湖北乃至長江中游城市群打造內(nèi)陸新的‘空中出?？凇?，成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長極。”湖北國際物流機(jī)場有限公司總工程師朱方海說。
　　擔(dān)當(dāng)“新引擎”
　　站在花湖機(jī)場空管塔臺遠(yuǎn)眺，蒼穹和群山拱起的脊梁好似一個個問號：百年變局和世紀(jì)疫情交織疊加，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流，中國從其天元位置打開貨運(yùn)“空中出海口”，如何尋覓更廣闊的發(fā)展空間？


　　建設(shè)全國統(tǒng)一大市場、暢通全國大循環(huán)，是基礎(chǔ)。
　　“我研究航空貨運(yùn)20年。20年前，機(jī)場貨運(yùn)70%是普貨、30%是快遞，但是現(xiàn)在快遞占70%、普貨占30%，結(jié)構(gòu)完全倒了過來，變化非常大?！敝袊窈酱髮W(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究中心主任曹允春說。
　　全國每100架貨機(jī)，三分之一來自順豐。作為中國民營快遞龍頭企業(yè)，順豐認(rèn)為，中國的物流業(yè)藍(lán)海無邊，國際貨運(yùn)更是潛力巨大。其2021年財(cái)報(bào)顯示，國際貨運(yùn)同比增長199.8%，是增長幅度最大的板塊。
　　全國現(xiàn)有的238個機(jī)場都是綜合性機(jī)場，花湖機(jī)場是第239個機(jī)場，卻是首座專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場?！斑@是前所未有的開拓性事業(yè)，對暢通全國‘雙循環(huán)’具有重要意義?！辈茉蚀喝绱嗽u價(jià)。


　　70萬平方米的“工字型”物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心，是花湖機(jī)場的地標(biāo)建筑，總長52公里的智能分揀運(yùn)輸設(shè)備正加速安裝。該轉(zhuǎn)運(yùn)中心預(yù)計(jì)2023年投用，比天河機(jī)場T1、T2、T3三個航站樓的總面積還要大。作為“多式聯(lián)運(yùn)”核心，花湖機(jī)場97%的貨物將在這里轉(zhuǎn)運(yùn)分揀，并實(shí)現(xiàn)無人化操作。
　　以國內(nèi)大循環(huán)為主體，并非關(guān)起門封閉運(yùn)行，而是為了更好地鏈接國際資源。 花湖機(jī)場 大城大圈新勢力 持續(xù)釋放“吸金力”
　　武漢都市圈，鄂州、黃岡、黃石， 三地城區(qū)至花湖機(jī)場的直線距離，均不超過20公里。
　　黃岡市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，大別山（黃岡）智慧農(nóng)博城已初具雛形?！拔覀兙褪潜贾êC(jī)場來的?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人、江蘇佳海集團(tuán)董事長曾家海說，“今后，我們還能從國外進(jìn)口海鮮產(chǎn)品?！?br>　　黃石傳化誠通公路港，數(shù)十輛貨車排著隊(duì)等待發(fā)車，工人們有序地搬運(yùn)貨物，其貨物日均吞吐量已達(dá)2萬噸。為與鄂州花湖機(jī)場實(shí)現(xiàn)良好對接，公路港將貨物值機(jī)工序前置，提供提前報(bào)關(guān)、末端配送等服務(wù)。


　　機(jī)場投運(yùn)前夕，機(jī)場與臨空經(jīng)濟(jì)研究院在鄂州成立。“臨空經(jīng)濟(jì)就是速度經(jīng)濟(jì)。”鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會主任尹俊武說，目前， 已設(shè)立20億元的鄂州臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展航空物流、智能制造、醫(yī)療健康、光電子信息四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，已引進(jìn)億元以上重點(diǎn)項(xiàng)目36個，總投資525.5億元。
　　曾經(jīng)，誰靠近沿海，誰就靠近國際市場，這是沿海城市迅速崛起的重要邏輯。
　　有關(guān)專家表示，“雙循環(huán)”之下，內(nèi)陸城市迎來新機(jī)遇，花湖機(jī)場將是湖北打造內(nèi)陸開放新高地的關(guān)鍵一步，成為助力湖北建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)的新引擎。
　　釋放“超級運(yùn)力”
　　花湖達(dá)四海
　　鄂州通五洲
　　走進(jìn)花湖機(jī)場航站樓，全流程自助乘機(jī)，彰顯作為全國首批智慧機(jī)場的硬實(shí)力。
　　“20分鐘內(nèi)可辦完乘機(jī)手續(xù)?！倍踔莼êC(jī)場航站區(qū)管理部部長占毅說，現(xiàn)階段，機(jī)場主要服務(wù)鄂東地區(qū)客流。隨著貨運(yùn)航班開航，貨流帶動人流，還會在東跑道東側(cè)規(guī)劃一座遠(yuǎn)期航站樓，建成后將滿足上千萬人次的出行需求。


　　當(dāng)然，花湖機(jī)場更深遠(yuǎn)的愿景是“建設(shè)有國際影響力的現(xiàn)代物流體系樞紐平臺”，并在“任何時間、空間為任何貨物提供最快最豐富的物流方式選擇”，遠(yuǎn)期900萬噸年貨運(yùn)量將雄冠全球。
　　恢宏藍(lán)圖令人向往
　　重重挑戰(zhàn)已在路上
　　當(dāng)前，全球客貨量排名前100位的機(jī)場，帶動其周邊地區(qū)發(fā)展并呈現(xiàn)良好態(tài)勢的不到一半。
　　“三個方面將影響花湖機(jī)場效用的發(fā)揮。首先，航線網(wǎng)絡(luò)是否完善，對外連通性的良好程度，有多少全球知名、行業(yè)有影響力的貨運(yùn)航空公司參與，以及是否有較低的航空物流成本；其次，產(chǎn)業(yè)集聚情況和指定口岸功能是否齊全完善；第三是深層影響因素，即政策支持力度怎么樣?！辈茉蚀赫f。


　　對此，中國民航集團(tuán)副總經(jīng)理劉武君持相同看法：“臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要時間沉淀，需要一代代人接力。要實(shí)現(xiàn)花湖機(jī)場的‘超級運(yùn)力’，還需要省企聯(lián)手持續(xù)發(fā)力，包括對機(jī)場的政策支持、設(shè)施配套、軟件環(huán)境以及相應(yīng)的臨空產(chǎn)業(yè)投資?！?br>　　有專家還建議湖北省要對標(biāo)內(nèi)陸自貿(mào)港定位，力爭國家層面支持在鄂州空港綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)“一線開放”，同步疊加貨運(yùn)機(jī)場的全球通達(dá)能力，前景將不可限量。
　　“期待花湖機(jī)場強(qiáng)勢起飛，攜手天河機(jī)場，引領(lǐng)中部崛起?！眲⑽渚磉_(dá)美好祝愿。


　　出品：鄂州市融媒體中心 湖北日報(bào)全媒記者: 戴勁松 陳會君 編輯：邱菁 編審：何芬
　　值班主編：鄭博 監(jiān)制：余洪波
　　往期推薦
　　支持我們，請點(diǎn)擊“點(diǎn)贊”+“在看”