長江日報大武漢客戶端9月7日訊（記者徐丹 通訊員呂品）9月6日一大早，55歲的羅偉來到武鄂高速龔家?guī)X收費站檢查疫情防控工作，是否做到逢車必查，逢人必檢，是否有負責人在現(xiàn)場統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等，20項督導清單他一一認真檢查核對，“這個卡口車流量較大，防疫工作更容不得一點馬虎。”在一個小時的督導工作完畢后，羅偉又繼續(xù)趕往下一個卡口。一天輾轉(zhuǎn)七八個卡口、車行100多公里是羅偉的工作常態(tài)。


　　羅偉在龔家?guī)X收費站檢查疫情防控工作。記者徐丹　攝
　　早在今年年初，市交通運輸局公路中心就成立了高速公路疫情防控專項督導組，主要負責武漢市高速公路入口64個疫情防控卡點的督導工作。羅偉原是公路養(yǎng)護人員，后加入專項督導組。他告訴長江日報記者，隨著疫情形勢變化，督導人員需根據(jù)不斷調(diào)整的巡查任務，科學動態(tài)調(diào)整劃分巡查區(qū)域，不斷優(yōu)化巡查線路，完善工作方案。


　　羅偉在交通卡口檢查分屏器使用情況。記者徐丹　攝
　　龔家?guī)X收費站日均車流量為15000輛左右，節(jié)假日高峰可達27000輛。記者在龔家?guī)X收費站看到，現(xiàn)場車流平穩(wěn)，并無擁堵，中高風險區(qū)來的車輛已被引導至緩沖區(qū)等待，外省來（返）漢人員落地檢隊伍整齊有序。羅偉在督導清單上逐一打勾認可，看到卡口還為司機準備了冰鎮(zhèn)酸梅湯，他微笑點贊。
　　在督查的過程中，羅偉隨時拍照記錄每一個細節(jié)，并分多次提交督查數(shù)據(jù)。8月24日，法泗收費站1臺分屏器因信號不好未使用，羅偉立即將情況上報，細心的他還發(fā)現(xiàn)2公里處提示牌歪倒，500米處未設置提示牌，立即現(xiàn)場督促整改。
　　除了白天巡查督導外，羅偉也會在夜間突襲檢查。市交通運輸局公路中心有關(guān)負責人表示，督導組工作人員周末節(jié)假日無休，防疫檢測點巡查由一周一覆蓋提升為三天一覆蓋，并實行“白+黑”模式，不分白天晚上。上月，羅偉夜間巡查龔家?guī)X收費站，發(fā)現(xiàn)工作人員并未使用掃碼器，了解得知掃碼器沒電了，充電設備不足無法夜間使用。羅偉立即將情況上報反饋，很快充電設備配備齊全，掃碼器得以全天正常使用。
　　督查中，羅偉通過現(xiàn)場查看、臺賬查閱等方式，仔細查看檢測點人員到崗情況、來鄂返鄂人員“逢人必檢”落實情況、來鄂返鄂車輛“逢車必查”落實情況、重點人員分類處置情況、設施設置及使用情況、核酸采樣情況、是否現(xiàn)場消殺、問題清單“回頭看”整治情況、服務區(qū)疫情防控措施落實情況等。
　　羅偉說：“交通卡口是‘外防輸入’的第一道關(guān)口，更是阻斷疫情傳播的關(guān)鍵一環(huán)，督導工作責任重大，督導員不能放過任何一點隱患，不能忽視任何一點疏漏，認真盡責，堅決當好疫情防控‘守門員’。”