發(fā)動機或存缺陷 東風本田新車引群體維權 你的車還好嗎?
2018-01-16 22:54:33 來源:漢網

換代后,東風本田旗下兩款車型CRV和思域雙雙迎來了熱銷,甚至出現(xiàn)了持續(xù)加價的情況,市場反應火爆。然而東風本田還沒能享受產品熱銷帶來的歡喜,就面臨嚴酷的售后問題。

 

2018年元旦前后,東風本田CRV和思域車型先后爆出發(fā)動機機油量異常增加、車輛熄火等質量問題,且投訴量在迅速增加,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了集中維權的情況,東風本田狗年春節(jié)可能不太好過。

社區(qū)大量報告發(fā)動機機油異常增多

我們在國內最大的車主社區(qū)汽車之家論壇的東風本田CRV板塊,看到了最早明確出現(xiàn)機油異常變多報告貼。據(jù)發(fā)帖人12月25日發(fā)帖報告,新車提車時間為2017年9月20日;12月19日出現(xiàn)報警提示,熱車后消失;12月20日再次報警,且報警項目增加;12月21日出現(xiàn)動力喪失問題,不得不拖車至綏化售后,檢查得知車輛存在發(fā)動機缺火、機油內混入大量汽油的問題。

 

該發(fā)帖人聲稱,在其之前當?shù)匾呀洺霈F(xiàn)過一例類似報告,哈爾濱也同樣有報告。

值得注意的是,在該案例之后,社區(qū)內開始大面積出現(xiàn)機油異常增加的報告,尤其在2018年元旦之后,幾乎每日都會出現(xiàn)數(shù)例,甚至十數(shù)例報告,地域也超出東北地區(qū),開始有江蘇、浙江、廣東甚至海南用戶報告問題,有全國廣泛分布的趨勢。論壇不得不為該問題開辟置頂討論帖。

而在該報告案例之前,東風本田CRV車型論壇的故障報告主要還是此前剎車問題,廠商已經就剎車問題進行了召回。

專業(yè)人士解釋機油稀釋成因

在專業(yè)人士聚集的知乎社區(qū),一些汽車及發(fā)動機領域的專業(yè)從業(yè)者對該問題給出了自己的猜測。

 

燃油異常增多的問題,專業(yè)稱呼為“燃油稀釋”,即汽車燃油混入機油。

但對于導致燃油稀釋的原因,不同專家給出了不同的猜測與解讀。

如注冊信息為發(fā)動機子系統(tǒng)研發(fā)主管的JackyQ認為,燃油稀釋的原因是缸內直噴發(fā)動機噴油過程存在問題導致燃油附著在缸壁上,進而與機油混合。

 

JackyQ答案點此查看

而注冊信息為混合動力總成標定主管工程師的張文川則認為,是四缸失火致使燃料無法燃燒,進而導致汽油與機油混合。

 

張文川答案點此查看

資料顯示,輕度的機油稀釋危害性不大,但較嚴重的機油稀釋會導致機油潤滑性能、抗磨性能下降,引起潤滑不足,甚至引起發(fā)動機損傷。

吉林消費者集體維權

官方的調查、測試以及出具問題報告無疑需要時間,但被故障困擾的消費者顯然沒有太多耐心等待太久。部分地區(qū)車主已經開始積極、甚至激進維權行動。

據(jù)1月14日的圖文帖,牌照為吉A開頭的數(shù)十車主集體將車開到經銷商處,并且打出了言語激進的橫幅,表達了對新車存在問題的不滿,并且要求經銷商和廠家正視問題,積極解決問題。

而從百度搜索指數(shù)上可以看出,關鍵詞“CRV”的搜索指數(shù)在最近幾天出現(xiàn)了明顯的升高,有理由認為與此次爆發(fā)的機油稀釋問題有關。

 

與此同時,思域車型社區(qū)也出現(xiàn)了同樣的問題報告,該問題似乎正在往東本旗下更多車型蔓延。

 

目前東風本田尚未對此問題作出任何官方回應。但無論原因為何,該問題已經造成了大量用戶用車不便,甚至出現(xiàn)動力喪失的嚴重問題,極有可能存在設計或質量缺陷,在因“剎車門”召回之后,全新一代CRV有可能面臨新一輪召回處理。

該問題的后續(xù)發(fā)展,我們還會繼續(xù)關注。

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