近日，各大廠商紛紛公布9月銷量，廣汽菲克Jeep表現(xiàn)搶眼，國(guó)產(chǎn)車型銷售超1萬(wàn)8千臺(tái)，同比增長(zhǎng)40%，連續(xù)22個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)……其中，最為搶眼的，莫過于全新Jeep指南者，這款專業(yè)級(jí)新中產(chǎn)家庭SUV上市僅9個(gè)月，月銷便已破萬(wàn)。在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈也最為殘酷的細(xì)分市場(chǎng)，這個(gè)數(shù)據(jù)無(wú)疑有著更高的含金量，也值得我們細(xì)細(xì)推敲。
“選指南者，我就是沖著Jeep來(lái)的”
可以負(fù)責(zé)任的說，擁有這樣心態(tài)的消費(fèi)者，大有人在。這并不是消費(fèi)者的一廂情愿，而是Jeep76年在SUV上的專注，換來(lái)了消費(fèi)者與生俱來(lái)的好感與信任。作為唯一一個(gè)全球SUV銷量突破百萬(wàn)的汽車品牌，Jeep在這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位，無(wú)可撼動(dòng)，也讓其在國(guó)產(chǎn)之后，迅速贏得了眾多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞和選擇。
全新Jeep指南者是繼 自 由光、自 由俠之后，廣汽菲克Jeep推出的第三款國(guó)產(chǎn)SUV。盡管指南者來(lái)得稍晚，但俗話說“好飯不怕晚”，指南者的市場(chǎng)表現(xiàn)正好印證了這句俗語(yǔ)。它上市以后整體銷量持續(xù)攀升，很快就站穩(wěn)了腳跟。
當(dāng)然，強(qiáng)大的IP并不是決定一款產(chǎn)品銷量出眾的決定因素，畢竟，誰(shuí)也不想花十幾萬(wàn)去試錯(cuò)。最終決定銷量的，還是要靠出眾的產(chǎn)品實(shí)力。
“外貌協(xié)會(huì)又如何？誰(shuí)讓指南者顏值夠高，也夠時(shí)尚”
當(dāng)前的消費(fèi)者似乎已經(jīng)趨于理性，但是仍然無(wú)法擺脫“以貌取車”的思維模式。于是，Jeep指南者時(shí)尚的外觀便成為吸引消費(fèi)者的第一眼緣。這份眼緣不止在于向前輩致敬的七氣孔進(jìn)氣格柵，經(jīng)典的梯型輪眉，同樣在于剛?cè)岵?jì)，極富雕塑感的車身線條。
也許，消費(fèi)者并不知道這樣的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于美國(guó)黑鷹偵察機(jī)，也并不知道這樣的流線能夠帶來(lái)0.35 SUV黃金風(fēng)阻系數(shù)，僅僅看到歐美的硬朗風(fēng)格和流線型構(gòu)造完美融合的車身，就足以被其吸引。正是這樣跳脫刻板，獨(dú)有個(gè)性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓指南者即使在川流不息的公路上也有獨(dú)特的視覺識(shí)別度。
“開著指南者和家人一起出發(fā)，很踏實(shí)”
如今，副駕上越來(lái)越多的人綁上了安全帶，兒童安全座椅也越來(lái)越多的出現(xiàn)在了車的后排……可以看出，行車安全已經(jīng)越來(lái)越被國(guó)人重視，于是，安全，也成為購(gòu)車時(shí)的一個(gè)重要因素。Jeep指南者則把家庭SUV的安全標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新的高度。
它不僅有著堪稱同級(jí)標(biāo)桿的近70項(xiàng)智能安全裝備，包含了同級(jí)車型中獨(dú)有的自動(dòng)跟停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、具備高級(jí)制動(dòng)輔助功能的前撞預(yù)警系統(tǒng)，以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。與此同時(shí)，其車身強(qiáng)度鋼材使用率達(dá)到了64%，高出同級(jí)30%高強(qiáng)度鋼使用比例。值得一提的是，憑借高標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)計(jì)，指南者在歐洲碰撞安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)中獲得了5星的好成績(jī)。為每一個(gè)踏上旅程的家庭，帶來(lái)了最安全的保障。
“國(guó)慶長(zhǎng)假，我不止省了過路費(fèi)，還在油耗上省了一筆”
動(dòng)力足，油耗低，是消費(fèi)者一直以來(lái)的需求。特別是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的趨勢(shì)下，因?yàn)榕帕吭诓粩鄿p小，但是消費(fèi)者又希望動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁，因此，工程師們就只用從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面尋找突破口。Jeep指南者在這個(gè)方面取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成果。
Multi-Air®2技術(shù)讓Jeep指南者的發(fā)動(dòng)機(jī)“學(xué)會(huì)了呼吸”——改變了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)由凸輪軸推動(dòng)氣門開閉的方式，通過靈活快速的電子液壓系統(tǒng)，來(lái)實(shí)時(shí)根據(jù)不同工況需求控制發(fā)動(dòng)機(jī)氣門開閉，成就了史上最強(qiáng)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來(lái)最大165馬力和250N•m最高扭矩的動(dòng)力表現(xiàn)，性能表現(xiàn)上優(yōu)于同級(jí)主流發(fā)動(dòng)機(jī)。更為重要的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合工況表現(xiàn)為7.2升，低油耗表現(xiàn)也吸引了不少看重家用體驗(yàn)的消費(fèi)者。對(duì)了，抓緊時(shí)間出手，你還可以趕上購(gòu)置稅打折的末班車。
“指南者填滿了我另外20％的時(shí)光”
現(xiàn)代人的生活，80%的時(shí)間是游走于都市之中，Jeep指南者的出現(xiàn)，讓剩下20%的時(shí)光，變得更加充實(shí)。
選擇Jeep的車主中，有很大一部分是看重Jeep的品牌力，正如宣傳語(yǔ)所講的一樣：“用實(shí)力讓情懷落地”，的確，對(duì)于一家自誕生以來(lái)就堅(jiān)持只造更專業(yè)SUV的車企來(lái)說，其車型的全路況實(shí)力當(dāng)然是一個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
全新指南者Trailhawk高性能四驅(qū)版車型，配備Active Drive Low智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有同級(jí)唯一的低速扭矩放大功能，同時(shí)獨(dú)有的Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)，可以一鍵切換 “自動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石”五大駕駛模式，讓駕駛者能夠從容面對(duì)各種路況的挑戰(zhàn)。這份能力，讓更多家庭能夠一起去享受“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。
銷量是反應(yīng)產(chǎn)品綜合實(shí)力和性價(jià)比的直接刻度，憑借Jeep的品牌力和全新指南者在消費(fèi)者心中的良好口碑，讓這款合資SUV在2017年1-8月中，整體銷量持續(xù)攀升，在9月份成功破萬(wàn)。與此同時(shí)，廣汽菲克在細(xì)分領(lǐng)域的其他兩款國(guó)產(chǎn)車型的銷量也一路飄紅，自 由光上市兩年銷量20萬(wàn)，自 由俠合資小型SUV四驅(qū)版銷量第一。
10月開始，各車企也都進(jìn)入了全年銷售的收官之戰(zhàn)，廣汽菲克也將推出“國(guó)產(chǎn)Jeep一成首付DAI回家”的優(yōu)惠活動(dòng)，售價(jià)在33萬(wàn)以下的Jeep車型，均可享受一成首付的政 策，也就意味著，Jeep指南者最低1.6萬(wàn)就能開回家。相信，擁有自 由俠、指南者以及自 由光等熱銷車型，同時(shí)還具備13-70萬(wàn)最專業(yè)SUV產(chǎn)品矩陣的廣汽菲克，在第四季度能夠擁有更好的表現(xiàn)。
【關(guān)于Jeep】
全球SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌Jeep自誕生之日起，堅(jiān)持只造更專業(yè)的SUV，在不斷傳承與發(fā)展的歷程中，進(jìn)化出代表家族最核心的四大超級(jí)實(shí)力，包括行業(yè)標(biāo)桿級(jí)的專業(yè)級(jí)全路況、高效平順的動(dòng)力總成、精準(zhǔn)的公路操控性和乘坐舒適性、以及領(lǐng)先而完備的安全性，并形成了覆蓋13-70萬(wàn)元級(jí)SUV各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，也由此成就其迄今為止全球唯一一個(gè)年銷量跨越百萬(wàn)輛的SUV品牌。一直以來(lái)，Jeep始終用與生俱來(lái)的專業(yè)和情懷伴隨一代又一代人在探享更寬廣世界的旅程中，收獲內(nèi)心一份真正的優(yōu)越感。
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