二十大時光·巴渝見聞?|?果園港,集裝箱很忙
2022-10-21 10:21:00 來源: 華龍網(wǎng)
  編者按
  實干奮進(jìn)迎盛會,凝心聚力向未來。黨的二十大正在召開,華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者分赴田間地頭、街道社區(qū)、樞紐港口、科研院所等地,與基層干部群眾一起聆聽黨的二十大報告、共度二十大時光,通過來自一線的見聞,展現(xiàn)巴渝兒女愛黨護(hù)黨跟黨走的堅定決心信心。
  長江邊上那個散貨碼頭不見了,取而代之的是如今國內(nèi)最大的內(nèi)河樞紐港。
  江面上船來船往,港口岸橋運轉(zhuǎn)不停,集卡車來回穿梭……初秋時節(jié),重慶果園港碼頭好一派繁忙景象。
  來自西部省份的礦石與汽配件等,在此集聚裝車,由西部陸海新通道直達(dá)東南亞;中歐班列從歐洲運回的原木和打印機等,順著長江運往東部地區(qū);逆長江而上的芯片、玻璃基板,經(jīng)果園港中轉(zhuǎn),制成各類電子產(chǎn)品后再由西部陸海新通道或中歐班列銷往東南亞和歐洲……“一帶”與“一路”,在此緊密“牽手”。


  果園港已經(jīng)具備了綜保區(qū)、自貿(mào)區(qū)、中新多式聯(lián)運示范區(qū)和四向國際大通道等內(nèi)陸開放的全要素。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 李文科 攝
  果園港港口繁忙,走近卻難尋一人。
  “沒人,不用人操作,我們是長江上游唯一實現(xiàn)智慧場橋全覆蓋的港口。”果園集裝箱碼頭有限公司黨委書記、董事長屈宏說。
  走進(jìn)智能中控室,橋吊司機胡萬琪正和同事們忙著推動操作桿,遠(yuǎn)程操控幾十米外的巨型場橋“拎起”“放下”集裝箱。曾經(jīng),一座場橋需要三名司機輪番操作,爬上爬下耗時費力?,F(xiàn)在,一名司機坐在中控室里,就智能化操控好幾座場橋,效率大幅提高。
  江水奔涌,物暢其流。碼頭上,集裝箱陣勢擺放;操作間,指令集精密高效。
  2016年1月,習(xí)近平總書記來到果園港,叮囑要把港口建設(shè)好、管理好、運營好,以一流的設(shè)施、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù),為長江經(jīng)濟帶發(fā)展服務(wù)好,為“一帶一路”建設(shè)服務(wù)好,為深入推進(jìn)西部大開發(fā)服務(wù)好。


  重慶果園港埠有限公司黨員創(chuàng)新工作室,工作人員集中收看黨的二十大開幕會直播。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 陳洋 攝
  牢記總書記囑托,果園港干部職工擼起袖子加油干,奮力將“大有希望”變成發(fā)展成果。
  如今,通過場橋遠(yuǎn)控智能化、卡口無人化、單證無紙化,果園港的綜合效能大幅提高,真可謂“只聞機器響,不見操作人”。今年9月,果園港被授予“四星級綠色港口”稱號,成為長江上游地區(qū)首家獲此稱號的港口。
  曾經(jīng)的內(nèi)河港,正成為“世界的中轉(zhuǎn)站”——
  今年1至9月,果園港集裝箱鐵水聯(lián)運量完成13.9萬標(biāo)箱,同比增長105.3%;果園港集裝箱水水聯(lián)運量完成9.5萬標(biāo)箱,其中云南水富港、四川廣元、廣安港100%,以及宜賓港90%以上集裝箱在果園港中轉(zhuǎn);中歐班列(渝新歐)、“渝滿俄”班列共計在果園港開行501列,同比增長108%……
  “我國成為一百四十多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴,貨物貿(mào)易總額居世界第一,吸引外資和對外投資居世界前列,形成更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放格局?!?br>  黨的二十大報告提及更高水平的對外開放,大家為祖國發(fā)展鼓掌,也為自己在對外開放事業(yè)中所做的努力鼓掌。
  “下一個目標(biāo),就是五星級綠色港口!”面對未來,屈宏和同事們信心滿滿。大家說,要努力,將果園港加快建成一流的國際物流樞紐。


  點擊查看專題 來源:華龍網(wǎng)-新重 慶客戶端(記者 王瑋 陳洋 李文科) 編輯:鄔華宇


  
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