從中國(guó)鐵路總公司獲悉，為期4天的2016年端午假期鐵路旅客運(yùn)輸工作圓滿(mǎn)結(jié)束。8日至11日，全國(guó)鐵路共發(fā)送旅客4037．1萬(wàn)人次，比去年同期增加422．4萬(wàn)人次，增長(zhǎng)11．7％。（新華網(wǎng)06月12日）

眾所周知，中國(guó)人是最注重傳統(tǒng)節(jié)日的，每逢佳節(jié)必定走親訪(fǎng)友。無(wú)論節(jié)假日時(shí)間長(zhǎng)短，總要回家聚一聚。隨著人們生活水平的日益提升，利用短暫假期短途旅行的已經(jīng)不在少數(shù)。

過(guò)去我們總覺(jué)得短假期旅游走不遠(yuǎn)，長(zhǎng)假期出行交通擁擠。短途走公路安全系數(shù)難保證，長(zhǎng)途做飛機(jī)票價(jià)讓人卻步，買(mǎi)火車(chē)票時(shí)是不是“一票難求”？左右考慮后就把行程耽擱下來(lái)，留下很多遺憾。

現(xiàn)如今，這些顧慮都可以解決了。為滿(mǎn)足旅客假日出行需求，鐵路部門(mén)優(yōu)化運(yùn)輸組織，努力挖掘機(jī)車(chē)車(chē)輛潛力，提高客車(chē)車(chē)輛上線(xiàn)率，在進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗及主要城市間加開(kāi)旅客列車(chē)。我們可以看到鐵路的運(yùn)力大大提升，百姓出行更加便利，加開(kāi)列車(chē)后可供選擇的車(chē)次更多，車(chē)票也不再難買(mǎi)。

根據(jù)12306網(wǎng)站描述，全國(guó)鐵路新運(yùn)行圖編制工作已全部完成，自4月20日起，全國(guó)主要干線(xiàn)旅客列車(chē)車(chē)票互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票預(yù)售期恢復(fù)60天。如此長(zhǎng)的購(gòu)票時(shí)間，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行還是問(wèn)題嗎？

而且鐵路部門(mén)為了滿(mǎn)足百姓需要，推出了旅游觀光專(zhuān)列、“端午祭旅游列車(chē)”、“客家風(fēng)情游”以及“快車(chē)慢旅”等個(gè)性化特色服務(wù)。鐵路部門(mén)的高質(zhì)量、人性化服務(wù)我們盡收眼底。

可以這樣說(shuō)，鐵路在交通運(yùn)輸上的成績(jī)毋庸置疑，航空、公路、水運(yùn)也是必不可少。唯有全方位多角度覆蓋，才能滿(mǎn)足百姓的長(zhǎng)短途出行需求。我們有理由相信今后說(shuō)走就走的旅游會(huì)越來(lái)越多?。ㄎ模亨u卓）