Freedom Ship 公司提出了最新的漂浮城市的構(gòu)想圖，在此設(shè)計(jì)中，這個(gè)城市更像一個(gè)包容萬象的大船。

這艘Freedom Ship（自由之船）預(yù)計(jì)在三年內(nèi)建成。它可一直漂浮在海上，分為25層，可供5萬人居住，學(xué)校、醫(yī)院、公園、機(jī)場等設(shè)施齊全。

這個(gè)水上城市將會(huì)包括：18000個(gè)居住空間，價(jià)格在18萬～250萬美元之間，極少數(shù)的超豪華房間超過了4400萬美元。3000個(gè)商業(yè)空間，價(jià)格和居住空間差不多。2400個(gè)公共場所，10000個(gè)酒店房間。

據(jù)英國《每日郵報(bào)》28日?qǐng)?bào)道，美國佛羅里達(dá)州自由之船國際公司已經(jīng)設(shè)計(jì)出海上漂浮城市“自由號(hào)”。它可一直漂浮在海上，分為25層，可供5萬人居住，學(xué)校、醫(yī)院、公園、機(jī)場等設(shè)施齊全。

報(bào)道稱，“自由號(hào)”長1372米，寬229米，高107米，比瑪麗女王2號(hào)游輪大4倍。上面的配套設(shè)施包括學(xué)校、醫(yī)院、藝術(shù)館、購物中心、公園、水族館以及賭場等，頂層有機(jī)場，后面有入船塢。“自由號(hào)”建造成本可能達(dá)100億美元，建成后重達(dá)270萬噸。它可一直停留在海上，每2年可環(huán)繞地球1圈，以太陽能和波浪能為動(dòng)力。 

“自由號(hào)”分為25層，有2萬名船員，足可容納5萬名永久居民。此外，每天可接待游客3萬人，1萬名客人可在船上過夜。這艘船70%時(shí)間將在大城市海岸附近停留，30%時(shí)間在國家之間移動(dòng)。

“自由號(hào)”的主要航線是從美國東海岸經(jīng)由大西洋進(jìn)入歐洲，通過意大利前往非洲，路過澳大利亞向北進(jìn)入亞洲，最終返回美國西海岸，并進(jìn)入南美洲。

自由之船國際公司副總裁羅杰?古奇說：“自由號(hào)將是有史以來建造的最大的船，也將是第一座漂浮城市。我們對(duì)這個(gè)計(jì)劃很感興趣，希望能籌集到10億美元初始建造資金。”