長江日?qǐng)?bào)融媒體5月12日訊 10日上午,在武漢地鐵5號(hào)線4標(biāo)段項(xiàng)目部,市民群眾、地鐵集團(tuán)及施工單位、城管執(zhí)法三方坐下來,就如何控制夜間施工噪聲擾民進(jìn)行溝通交流。“要地鐵也要安靜的生活”,成為三方的共同目標(biāo)。
居民代表:理解地鐵施工,但也想睡個(gè)好覺
肖建祥是“錦江國際城”的業(yè)主代表,他聽完施工方介紹的降噪措施后說:“希望施工單位說到做到,嚴(yán)格執(zhí)行這些措施,只有執(zhí)行了,居民才會(huì)理解。”他介紹,有一次投訴后,施工單位給小區(qū)居民寫了一封“致歉信”,他發(fā)到小區(qū)群里,很多人回了一句話“我們理解”。
地鐵方:降噪一定落實(shí),不得不夜間施工時(shí)請(qǐng)市民多包涵
地鐵集團(tuán)5號(hào)線相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了地鐵施工的一些工藝特殊性和難處。
他也承諾,一定會(huì)想盡一切辦法降噪,因?yàn)槟承┕に囈笮枰归g施工的,一定會(huì)取得夜間施工許可證,并提前告知附近居民。
施工方:想盡辦法給施工降噪
地鐵5號(hào)線4標(biāo)段的施工單位是中鐵隧道公司,詳細(xì)分析了工地產(chǎn)生噪聲的來源共有11種,拿出了19項(xiàng)降噪整改措施。并成立項(xiàng)目噪聲治理專班。
施工單位中鐵十四局則采取了加強(qiáng)車輛日常潤滑保養(yǎng)、將鳴笛示意改為對(duì)講機(jī)對(duì)話、發(fā)電機(jī)改用低音靜音型等方式。
市城管委數(shù)據(jù)顯示,地鐵施工噪聲投訴從3月的465件降至4月的225件,占總投訴量的比例從12%降至5%。
城管部門:施工前進(jìn)行干預(yù)
市城管執(zhí)法督察總隊(duì)負(fù)責(zé)人稱,嚴(yán)格控制工地噪聲污染,投訴處置率100%是今年“十件實(shí)事”之一,一定要傾聽群眾的愿望和呼聲,武昌的做法有效果,值得推廣。(記者陶常寧 通訊員張國新 殷莉紅 鐘園)