ETC收費(fèi)取消,江漢一橋的車少了點(diǎn),改走二橋、隧道了
2018-01-04 08:54:19 來源:漢網(wǎng)

長江日報融媒體1月3日訊 長江日報記者從市公安交管局了解到,2018年1月1日武漢市橋隧ETC收費(fèi)取消后,1月2日、3日兩個工作日,全市交通運(yùn)行及過江通道通行平穩(wěn),未出現(xiàn)流量異常增大的狀況,但江漢一橋和江漢二橋車流量有所下降,過去的收費(fèi)橋部分流量增加。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年1月2日,全市過江通道流量數(shù)據(jù)顯示,長江大橋全天車流量為64728輛,江漢一橋、江漢二橋車流量均有下降,部分橋梁車流量有所增加,如天興洲長江大橋車流量,由上周二(2017年12月26日)的100001輛增長為(2018年1月2日)的113656輛。

2日及3日截至15時的交通數(shù)據(jù)顯示,全市過江通道中,長江大橋、長江二橋、知音橋以及長江隧道早晚高峰交通出現(xiàn)了一些變化。其中,早高峰期間長江大橋的擁堵情況環(huán)比上周同一時間段明顯降低,知音橋雙向擁堵延時指數(shù)環(huán)比上周同期緩解,其中南向北方向早高峰期間擁堵情況略有緩解,晚高峰時段交通擁堵延時指數(shù)大幅下降,由北向南方向交通與之前相比變化不大。

長江二橋的擁堵延時指數(shù)顯示,長江二橋漢口往武昌方向方向早高峰期間的擁堵情況較之前有小幅上升,晚高峰變化不明顯。而武昌往漢口方向則出現(xiàn)早高峰擁堵略有上升,晚高峰時段交通擁堵延時指數(shù)大幅下降的現(xiàn)象;長江隧道漢口往武昌方向晚高峰擁堵情況明顯下降;而武昌往漢口方向早、晚高峰擁堵情況都略有上升。

根據(jù)交通大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),1月2日全天及3日早高峰時段,全市交通整體平穩(wěn),市民在過江通道的選擇上發(fā)生一些改變,主要是長江大橋及江漢一橋部分流量轉(zhuǎn)移至鸚鵡洲長江大橋、長江隧道、長江二橋以及晴川橋、知音橋;長江大橋沿線的擁堵情況較之前有所緩解,周邊龜山南路、武珞路中山路、武珞路中南路交通壓力降低;另外,江漢一橋連接的鸚鵡大道、武勝路京漢大道、武勝路解放大道交通壓力也將得到一定程度緩解。

受過江交通流量變化影響,晴川橋、知音橋和古田橋車流量也增長20%左右,周邊受影響較大的路段為友誼南路和古田二路,高峰期道路擁堵等級可能上升至中度擁堵。

根據(jù)相關(guān)研判分析,市公安交管部門已在晴川橋、古田橋、長江隧道及周邊連接道路增設(shè)崗位、警力,加強(qiáng)交通秩序管理力度,通過調(diào)整重點(diǎn)路口的信號配時等方式進(jìn)一步優(yōu)化交通組織,保障道路通行平穩(wěn)。(記者魏娜 通訊員徐志浩 李佳 武邦杰)

 
 

 

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