湖北日?qǐng)?bào)訊（記者雷闖、通訊員葉麗麗）“嘀嘀”聲中完成交費(fèi)，不停車通過(guò)。省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心昨公布，今年1月至7月，全省高速公路通行電子收費(fèi)（ETC）累計(jì)達(dá)到42.43億元，日均超過(guò)2000萬(wàn)元，超過(guò)去年全年收費(fèi)，電子支付占總收費(fèi)比例達(dá)到42.5%。

數(shù)據(jù)顯示，1月至7月，全省高速公路通行的ETC車輛4554萬(wàn)臺(tái)，日均21.5萬(wàn)臺(tái)，其中客車占70%，貨車占30%。與去年同期相比，電子支付率提升了14個(gè)百分點(diǎn)。尤其是7月份，單月ETC收費(fèi)首次超過(guò)7億元，達(dá)到7.09億元。

我省2009年發(fā)行高速公路第一張ETC卡，但前期由于辦理業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少、推廣力度小等因素，普及程度不高，到2013年底辦卡用戶僅8萬(wàn)。2014年3月起，省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心加大推廣、優(yōu)惠力度（客車收費(fèi)95折，貨車收85折），并先后與工行、中行等6家金融機(jī)構(gòu)合作，方便市民辦理ETC。由此，ETC辦卡量爆發(fā)式增長(zhǎng)，截至今年7月底，全省ETC辦卡用戶接近240萬(wàn)。

業(yè)內(nèi)人士稱，迅猛增長(zhǎng)的80、90后車主對(duì)互聯(lián)網(wǎng)接受程度高，這也成為了高速公路ETC增長(zhǎng)的一個(gè)重要原因。未來(lái)幾年，高速公路收費(fèi)有望像日常生活購(gòu)物一樣，進(jìn)入“無(wú)現(xiàn)金”時(shí)代。

據(jù)介紹，使用ETC后，高速公路收費(fèi)站綜合通行能力提升了25%以上，緩解了收費(fèi)站擁堵，降低了企業(yè)物流成本，減少了廢氣排放。今年，預(yù)計(jì)全省高速公路ETC通行車輛達(dá)到8000萬(wàn)臺(tái)，收費(fèi)有望突破80億元。