如今說起自主品牌的MPV，可以說在銷量方面已經取得了對于合資及進口品牌的壓倒性勝利。數據表明，近年來我國自主品牌MPV所占MPV市場份額高達9成。然而可觀的銷量卻并不代表出眾的實力，縱觀自主品牌MPV市場，以五菱宏光S、寶駿730、北汽威旺M30、瑞風M3等為代表的車型多半只屬于MPV的入門車型甚至是偏向于微車的商用車型，無論是品質、設計還是配置上都遠不及一些合資品牌車型。
以關乎汽車動力操縱性能的關鍵配置變速箱為例，目前合資品牌的車型普遍都是6AT以上的配置，而像寶駿730等標桿自主家用MPV在這方面的配置依然大多以手動擋（MT）為主，而自動擋方面也多以成本更低、頓挫感較強的機械式自動變速箱AMT為主，整體水平距離合資車型還是有著不小的差距。
然而，以上的自主MPV窘境可能由于一款新車型的到來有所改變。據悉，長安汽車旗下由乘用車平臺打造的安全精致MPV長安凌軒1.5T+6AT車型即將在10月底正式上市，將搭載BlueCore 1.5T VVT DOHC全鋁合金發(fā)動機及愛信六速手自一體變速器的新動力組合。
在此之前，長安凌軒已經正式上市了其1.6L+5MT和1.5T+6MT車型，這兩款車型在上市后不久就分別斬獲了CCPC中國量產車性能大賽克拉瑪依站以及大豐站的MPV組綜合冠軍以及場地計時賽、直線加速賽等多享單項冠軍，驗證了其發(fā)動機及操縱方面的實力，除此之外，之前的這兩款車型在上市也一直保持在MPV車型口碑榜的前三名。
作為一款以“就享多一點”為主題并以為眾樂而居的家庭族們打造精致幸福的凌軒生活為目標的家用MPV，長安凌軒擁有著同級別車型少見的時尚外觀與舒適空間。黃金比例車身設計、動感流暢的車身線條、璀璨星光前臉、鷹眼大燈+回字形霧燈組合以及精致時尚的內飾，以上每一處的外觀設計都來自于曾獲20余項大獎的長安全球設計平臺打造，在這個看臉的時代，收獲了不少人心。而在車內，2760mm的軸距以及超越同級33%的中排滑軌長度讓長安凌軒擁有全三排極舒適的空間，另外，同級獨有的雙密度抗疲勞座椅、智能高效多風口變頻空調、深海靜音級NVH、森林級VOC等配置與設計的加持也賦予了這款MPV比其他同級別車型更多的家用價值。
據悉，此次即將上市的長安凌軒1.5T+6AT車型不僅將延續(xù)以上外觀及舒適性上的優(yōu)勢，還領先同級率先搭載愛信變速器，要知道該款變速器一直在激烈的市場競爭中憑借著較高的可靠性、平順性及低油耗的特點被廠商們青睞，由此也可以預見長安凌軒1.5T+6AT車型的新動力系統(tǒng)也會發(fā)揮比其之前1.5T+6MT動力組合更高的傳動效率及燃油經濟性。筆者還了解到，在車型的智能安全方面，此次將上市的新車型也將實現全新飛躍，將搭載擁有CTW倒車橫向預警、LCA并線輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測、RCW追尾預警等功能的智駕安全增強包。
此次擁有更強動力及更智能安全配置的長安凌軒1.5T+6AT車型無疑在車型實力上變得更加強大，而面對自主品牌之間競爭激烈的MPV市場，其競爭的資本也越加雄厚，在目前其他自主品牌品質、配置還未跟上步伐的時候，長安凌軒已經在各方面都達到了自主MPV的領先水平，目前來看其搶占寶駿730的市場份額也已成為必然，下一個自主MPV標桿，長安凌軒足以一戰(zhàn)。
