近日，伴隨著臺(tái)風(fēng)“梅花”的退去，為確保惡劣天氣后長江航道安全暢通，長江泰州航道處立即組織船舶開展全轄區(qū)臺(tái)風(fēng)過境后航道巡查工作。
　　16日清晨，大雨過后，天氣漸晴，泰州處航道13106立即組織全員召開航前會(huì)，船長對(duì)本次航道航標(biāo)巡查檢查工作做了詳細(xì)的布置，臺(tái)風(fēng)過后重點(diǎn)檢查內(nèi)容涵蓋了橋區(qū)、淺區(qū)、港區(qū)以及整治建筑物水域、施工水域等“三區(qū)兩域”航道航標(biāo)情況。


　　伴隨著起航的汽笛響起，航道13106輪緩緩駛離了躉船碼頭，按照要求進(jìn)行臺(tái)風(fēng)“梅花”過境后的全轄區(qū)航道巡查。船舶一路下駛，邊走邊觀察、檢查，在長江丹徒直水道，到了轄區(qū)的最下段五峰山大橋橋區(qū)水域，對(duì)橋區(qū)進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，所有標(biāo)志標(biāo)位、外形、顏色、燈光等一切正常；在有“老虎口”之稱的尹公洲航段開展了航道水深探測(cè)，航道維護(hù)尺度正常；在沿江重點(diǎn)港口、碼頭水域檢查了專用航標(biāo)并清潔保養(yǎng)，航標(biāo)狀態(tài)正常。在巡查過程中，又結(jié)合當(dāng)前終端升級(jí)任務(wù)，對(duì)焦山水道兩座浮標(biāo)進(jìn)行了一體化航標(biāo)的更換，不斷推進(jìn)新技術(shù)的應(yīng)用。就在航道13106緊張有序地開展各項(xiàng)航道維護(hù)檢查工作的同時(shí)，又接到鎮(zhèn)江處調(diào)度中心的電話，長江#102-1紅浮漂流失常，船舶立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，控制住航標(biāo)并開展航標(biāo)狀況檢查，同時(shí)配合大型航標(biāo)工作船及時(shí)將失常航標(biāo)恢復(fù)到位。


　　據(jù)悉，本次臺(tái)風(fēng)“梅花”風(fēng)力達(dá)、勢(shì)頭猛，鎮(zhèn)江處及時(shí)啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)IV應(yīng)急預(yù)案，泰州處積極部署落實(shí)做好臺(tái)風(fēng)防范工作，在惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段前中后全面做好各類工作，確保航道、人員、設(shè)備等安全穩(wěn)定。
　　風(fēng)停雨住好行舟，航道保暢創(chuàng)一流，下一步，泰州處將繼續(xù)加大航道巡查檢查力度，以“暢通安全、保障有力、反應(yīng)快捷、綠色智慧”護(hù)佑航道安全暢通，用實(shí)際迎接黨的二十大勝利召開。