8月31日，在中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會成果評價會上獲悉，由長江航道局牽頭、長江航道測量中心等8家單位共同完成的“長江數(shù)字航道一體化服務(wù)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”成果整體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
　　“十一五”末，長江航道局組織國內(nèi)知名高等院校、科研院所、高新企業(yè)，圍繞“長江數(shù)字航道一體化服務(wù)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”開展了“政產(chǎn)學(xué)研用”科技攻關(guān)。十年磨一劍，以“數(shù)字+服務(wù)”思想為指引，采用理論拓展、模型構(gòu)建、技術(shù)研發(fā)、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、示范應(yīng)用等手段，在航道數(shù)字化、智能化領(lǐng)域深耕不綴，克難攻堅，形成了完善的長江數(shù)字航道一體化服務(wù)系統(tǒng)頂層設(shè)計，構(gòu)建了海量多源數(shù)據(jù)資源自動處理技術(shù)鏈，研建了長江數(shù)字航道集數(shù)據(jù)交換、智慧管養(yǎng)與信息服務(wù)一體化協(xié)同平臺，實現(xiàn)了“一圖融匯、一網(wǎng)互聯(lián)、一標(biāo)到底、一站服務(wù)”的示范成效。先后取得了7項發(fā)明專利，主編完成了6部交通運輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，24項軟件著作權(quán)，發(fā)表了90余篇高質(zhì)量學(xué)術(shù)論文，成果應(yīng)用于長江干線航道及信江、贛江、京杭運河等20余項內(nèi)河系統(tǒng)工程建設(shè)，為全國內(nèi)河航道信息化發(fā)展提供了高質(zhì)量樣板。以交通運輸部原總工徐光擔(dān)任組長的評價專家委員會聽取了項目組成果匯報，審閱了相關(guān)資料，通過質(zhì)詢、答疑，一致認(rèn)為：該成果為提高內(nèi)河水運公共服務(wù)能力、促進(jìn)航運高質(zhì)量發(fā)展提供了強有力的技術(shù)支撐，經(jīng)濟和社會效益顯著，推廣應(yīng)用前景廣闊。
　　下一步，長江航道局將組織長江航道測量中心等單位不斷總結(jié)“長江方案”，持續(xù)深化智慧航道關(guān)鍵技術(shù)研究，推進(jìn)成果更新迭代，為加快內(nèi)河水運智慧化進(jìn)程和交通強國建設(shè)當(dāng)好先行者?！?